JMS 2025 EUROPEAN PRESS FEEDBACK

As some media mentioned, Toyota Group has dominated JMS 2025 with its “full of Interesting, unusual and innovative concepts”. At the same time, Toyota’s multi-pathway strategy was understood as evidence of its “mobility for all” philosophy and the “most global car manufacturer”.

Toyota & Lexus concept models also enjoyed very positive European press feedback (here mostly from Germany and the UK):

§  Toyota IMV Origin – Described as a “most imaginative, inspiring and ingenious” concept, its affordability, flexibility and accessibility (including assembly and maintenance ease) were well appreciated. Its simplicity and modular concept were often associated with those of IKEA and “could set a precedent worldwide”.

§  Toyota Corolla Concept – As the biggest focus of the Show, the Corolla Concept very positively surprised the press and the visitors, for its strikingly sporty and dynamic body design “like a super sports car”. It is a “clear breakthrough” and “drastically different” from the former Corolla models. Also:

-       Certain similarities with the Prius and bZ models (the front) as well as the Lexus LC (“elegant and sporty”) were mentioned, for its angular lines.

-       The progressive rear end with a crisp spoiler gives the Corolla “a futuristic look without appearing aloof”.

-       The minimalistic, tech-led and modern interior with a lounge feel “also represents a new era of Toyota design”. A large glass roof creates an “airy feeling despite the flat body”.

-       The new platform was also appreciated for enabling the Corolla’s flat, sporty body.

-       Toyota's “exciting” multi-pathway approach is “clearly different from other manufacturers” and ensures that Corolla will “make everybody happy” and remain the best-selling model worldwide”.

§  Lexus LS Concept – Its radical concept change from a saloon to a futuristic van with three axles was well appreciated, so as the redefined luxury – maximum space & comfort (“not a car, but a mobile lounge”), an elegant interior with natural materials and craftmanship, and sensory experiences. It was also praised that Lexus dared to present a challenging concept entirely led by the designers (“this is what concept cars are all about”).

§  Lexus Catamaran Concept – There is not much media feedback except explanations of the concept, but Lexus’ fundamental idea of “multi-modal luxury” was well communicated. Lexus “outpaces” traditional luxury brands like Mercedes and Bentley, for its “focus on a complete, integrated luxurious life – curated for every consumer, not just a tiny elite.”

JMS 2025 欧州メディアの反響

Toyota IMV Origin, Corolla Concept / Lexus LS Concept, Catamaran Concept

一部メディアが報じたように、トヨタグループは「興味深く、型破りで革新的なコンセプト」の数々でJMS 2025を席巻した。マルチバスウェイ戦略は「すべての人に移動の自由を」という理念と「最もグローバルな自動車メーカー」を体現するものとして理解された。トヨタ＆レクサスのコンセプトモデルも、欧州メディア（主にドイツと英国）に非常に好評であった。

§  トヨタ IMV Origin：「最も想像力豊かで、エキサイティング、独創的」なコンセプトと評され、手頃な価格、柔軟性、アクセシビリティ（組立てやメンテナンスの容易さを含む）が高く評価された。IKEAを想起させるシンプルさとモジュラーコンセプトは、「世界の先例となる可能性がある」と評するメディアも見られた。

§  トヨタ・カローラコンセプト：このショー最大の注目モデルは、「スーパースポーツカーのよう」に印象的、スポーティ、ダイナミックなボディデザインで、報道陣と来場者を驚かせた。従来のカローラとは「劇的に異なる」「明らかなブレークスルー」だとも評価された。

-        フロント部分はプリウスやbZシリーズと類似し、角張ったラインは「エレガント＆スポーティ」なレクサスLCを彷彿とさせる。

-        シャープなスポイラーを備えた先進的なリアエンドで、「未来的な印象を与えつつも、冷たさを感じさせない」スタイリングを実現。

-        テクノロジー主体のミニマリストでモダンなインテリアは、ラウンジのような雰囲気を醸し出し、「トヨタデザインの新たな時代を象徴」している。大型のグラスルーフが「フラットなボディながら開放感を生み出している」。

-        新型プラットフォームは、カローラのフラットでスポーティなボディを実現した点でも高く評価された。

-        トヨタの「エキサイティングな」マルチパスウェイ戦略は「他社とは明らかに異なり」、カローラが「あらゆる客層を満足させ」、世界的なベストセラーモデルであり続けることを保証するものだ。

§  レクサスLSコンセプト：セダンから3軸の未来型バンへの大胆なコンセプト転換は好評だった。最大の空間と快適性（車ではなく移動式ラウンジ）というラグジュアリーの再定義、天然素材と職人技による優雅なインテリア、感覚的体験も高く評価された。また、デザイナー主導の挑戦的なコンセプトを敢えて発表した点も、「これこそコンセプトカーの本質」だと称賛された。一方、車軸の追加によるノイズや操縦性への影響を指摘する声もあった。

§  レクサス・カタマランコンセプト：コンセプト説明のみの記事が多くメディア自体の反響は少ないが、「マルチモーダル・ラグジュアリー」の基本理念は十分に伝わっている。レクサスは、完全に統合されたラグジュアリーライフを「ごく少数のエリートだけでなく、あらゆる客層に向けてキュレーションしている」点で、メルセデスやベントレーといった伝統的な高級ブランドを「凌駕」している、とも評された。